筋太郎ぶろぐ

近場で林道検索

　近場で有名な林道は結構走破したので、行ってみたいと思っている林道は、何処も遠い所ばかり。
　
朝５時出発でも、９時のごみ捨てには、到着が難しい所ばかり。

で！近場に面白い道は、無いものか？

そして見つけた平子谷林道。

京津線「穴太」駅から道路を渡ってると、平子墓地がある。

そこの南側の地道をゆっくり登っていくと、やがて広い林道に出る。

川沿いのこの平子谷林道は単調だが、大津市と琵琶湖が見える展望もあり。

結構楽しい。

途中で猪に遭遇。

めっちゃびびった。

イタチもいました。

近くにも自然を満喫できる林道を発見できて気分は最高です。

林道出口から家まで１０分です。

到着。

今後の大相撲

今の相撲・・・・面白くない。

大横綱、千代の富士の時代はなんと言ってもかっこよかった。

決して大きくない体で小錦のような３００キロ近い力士を正面から受け止める姿がとてもかっこよかった。

日本中が千代の富士ファンだったと思う。

大相撲は平成になって若貴時代というすばらしい大相撲ブームがありました。

若貴時代から大相撲の世界は外国人が台頭してきました。

貴乃花は曙らハワイ勢をおさえ優勝２２回という偉業を成し遂げ日本人の面目を保ってくれました。（お兄ちゃんの相撲も危なっかしい所が好きでした。）

その貴乃花が引退して朝青龍の時代へと変わりました。

今の相撲界の外国人力士の主流はモンゴル勢です。

たしかにモンゴル人力士は、強い。

いや日本人力士が弱すぎるし、かっこ悪い。

日本人は、朝青龍のことを悪く言う人も多いが人気を引っ張っているのも事実、朝青龍である。

確かに横綱としてあり得ない言動・行動はあるが、相撲に興味の無い人からも注目を浴びている。

結果、相撲と言う物を一番アピールしているのは、朝青龍である。

朝青龍の模範となる日本人横綱がいない事が一番問題である。

まー相撲の内容でも朝青龍が一番だな！

　
良い稽古してるなー。

今の大相撲！たるんどるぞ！

千代の富士戻って来い！

舞の海も帰って来い！

この時の大相撲が懐かしい・・・・。

行きたい。

BILLY JOEL、11年ぶりとなる単独来日公演が決定

東京公演【11/18(火)】

◆全世界でアルバム・トータル・セールスが1億枚を突破した、正真正銘のスーパー・スター、ビリー・ジョエル。

◆名盤『ストレンジャー』リリース、そして初来日公演から30年。一夜限りのメモリアル・コンサートが決定！

11/18(火)　東京ドーム　　17:30開場／19:00開演
【料金】S￥10,500　A￥9,450（座席指定／税込）

行きたい。

最後のピアノマンのデュエットーなんか最高やー。

目的不明

こんな重機どこで使うの？

動きが遅いし気持ち悪い。

伐採反対

　すごい量だな。

温暖化して当然だな。

ザ・大陸

でかいなー。

今の柔道に物申す。

今の柔道・・・・取り合えず、面白くない。

勝つ事が、最優先なのは当然ですが・・・あんなのが柔道なのか？

世界の柔道には【美】が無い。

単なる力比べ。（技が無い）

徹底的に組み手を嫌い・・・・柔道着の意味が無い。

レスリングじゃないんだから。

外国人の審判も背中が畳に着けば何でもポイントにする。

だから綺麗に投げる意味が無くなり、転ばす柔道になっている。

（つまずかしたり、転ばす）を”投げる”とを一緒にするんじゃない！

分ってんのか！！

一本！（これが一本じゃ！！！！！！）

これが、柔道です。

柔道はやはり武道であるべきか・・・。

僕は、日本柔道の柔道がすきや！

日本よ変わるな。

ホイヤーオータヴィア

ホイヤーのクロノグラフ。

オータヴィアとは、（Automobile・自動車）と（Avion・航空機）の単語を組み合わせた造語だそうです。

マイクロローター式の自動巻きムーブに、クロノモジュールをドッキングしたムーブメントですので、重量・サイズともに最高です。

文句なし・・・・・カッコイイ。

欲しいー。

【１９７０年位】

大卒初任給５万円前後の時代に定価９９０００円で売られていたようです。

ムーブメントは、CAL.11から進化を遂げたCAL12です。

CAL.11は毎時19800振動・毎秒5.5振動ですが、CAL12は、毎時21600振動・毎秒6振動になり、かなり進化しております。

オールドクロノグラフファンなら一本は欲しい時計だと思います。

ref １１６３０

３１４０６９

オーバーホール済みです。

京都屋にて販売中です。

よろしくお願いします。

《なかひろ様いつも資料参考させて頂いております》

高額査定にてお待ちしております！！

■滋賀県大津市浜大津2丁目５−１８　　　MAP
■株式会社　京都屋質店
お問い合わせ先　フリーダイヤル　0120-78-5178

京都屋ウォッチオーナーズクラブ

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早朝ツーリング

　今日は遂に、噂の林道へ。

行った事のある人ならこの写真で判るはず。

そう・・・神大滝林道です。

その先に経験した事の無い・・・・・酷道が待っていたのである。

まず、いきなり。

目を疑う。

道が０．５車線位しかない。

足場板と丸太とを組み合わせの場所は信用できない。

しかし先人達の努力には、涙が出そう・・・・。

落ちた人もいるかも知れない。　

手は合わせておこう。南無阿弥陀仏。

一難さってまた一難。

高低差７０〜８０cmはあろうか。

僕のＫＳＲでは、まず上がれない。

無理をしてもひっくり返るのが落ちである。

くそーーーーー！

ん・・・バイクを・・・持ち上げるか？　【原付だし】

ヘルメットを取り、上着も脱ぎ、いざ持ち上げようとしたら・・・・耳元でブンブン聞こえる。

ふと上を見ると、ものすごい勢いで黄色スズメバチが頭を狙ってくる。

裸だったのもあり、ひとまずその場から逃げようと走ったが、ずっと追いかけてくる。

結局スタート地点まで戻ってしまった。

超ーしんどい。ゼーゼー！

戻るのが怖い。

戻ったら躊躇していられない。

バイクを持ち上げ一気にその場から逃げる。

取り合えず脱出は・・・・・・成功。

ゼーゼー。

スズメバチ・・・・・・怖かった。

頂上です。

スズメバチが怖いのですぐ下ります。

ゼーゼー。

景色良いのに・・・。

下ってきました。

崩れてます。

逃げるように下ったので写真が撮れなかった。

しばらく大原ダム沿いののどかな道を走ります。

終点です。

【感想】

ダートの部分は短いですが、最強最悪の道です。

あたかも徹れるかのごとく地図に書いてあることにビックリ。

家からもう少し近かったらまたトライしたいと思った。

疲れた。

ホイヤー・モントリオール

ホイヤー・モントリオールです。

１９６９年頃から１９７０年代の前半の製造だと思います。

「モントリオール」とは、F1サーキットの名前です。

今の時計に負けない、デカ厚のデザインです。

デザインは文句無しにカッコイイです。

世界で一番最初のクロノグラフと言えばゼニスの名機・エルプリメロですが！

同じ時期にホイヤー・ブライトリング連合にも名機・・・迷機・・・珍ムーブがあります。

マイクロローター式の自動巻きムーブに、クロノモジュールをドッキングした幻のムーブメントその名もCal.11。

デカ厚なデザインは、流行の先読みではなく・・・・二階建ての機械なので小さく出来なかった様です。

機械としては、断然エルプリメロですけど・・・・優等生すぎてあまり可愛くない。（嫉妬です。）

【Cal.11・特徴】
・竜頭が左で、クロノボタンが右です。

・二つ目クロノ・日付カレンダー付き。

・秒針はクロノグラフ用のみ。クロノグラフと独立した秒針はありません。

・マイクロローターによる、自動巻き機構。

・マイクロローター式の自動巻きムーブに、クロノモジュールをドッキングした二階建て構造の機械です。

幾つか欠点もありますが、悪い機械ではないです。
（だから可愛い）

オールドクロノグラフファンなら一本は欲しい時計だと思います。

オーバーホール済みです。

京都屋にて販売中です。

よろしくお願いします。

高額査定にてお待ちしております！！

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